HOME.TITLE หน้าต่างเหล็ก

หน้าต่างเหล็ก

หน้าต่างบานเปิดวิสโก้ WO

หน้าต่างบานเปิดวิสโก้ WO มีความแข็งแรง บานหน้าต่างผลิตมาจากเหล็ก Cold Rolled Steel Sheet หนา 1.0 มม. วงกบหน้าต่างใช้เหล็กหนา 1.5 มม. ผ่านการผลิตด้วยเครื่องจักรทันสมัย พร้อมผ่านขบวนการป้องกัน สนิมด้วยกรรมวิธี Zinc Phosphate Coating และ เคลือบด้วยผงอบความร้อน Polyester Power Coating

หน้าต่างเกล็ดปรับมุม LKC

หน้าต่างเกล็ดปรับมุม WB วงกบผลิตจากเหล็ก Cold Rolled Steel Sheet หนา 1.5 มม. พับขึ้นรูป ผ่านขบวนการป้องกันสนิมด้วยกรรมวิธี Zinc Phosphate Coating และ เคลือบด้วยสีผงอบความร้อน Polyester , Powder Coating (สำหรับเกล็ดปรับมุมมีทั้งแบบมือหมุนและมือปรับ)

หน้าต่างเหล็กบานเปิดกระทุ้ง LKC

หน้าต่างเหล็กบานกระทุ้ง WP บานหน้าต่างผลิตจากเหล็ก Cold Rolled Steel Sheet หนา 1.0 มม. วงกบหน้าต่างใช้เหล็กหนา 1.5 มม. ผ่านการผลิตด้วยเครื่องจักรทันสมัย พร้อมผ่าน ขบวนการป้องกันสนิมด้วยกรรมวิธี Zinc Phosphate Coating และเคลือบด้วยสีผงอบความร้อน Polyester Power Coating

งานสถาปัตยกรรม งานอาคารในภูมิภาคในเขตร้อนนี้ เช่นประเทศไทยการออกแบบ จึงมีความจำเป็นหาวิธีระบายอากาศภายในอาคารให้มากที่สุดที่สามารถกระทำได้ดังนั้น หน้าต่างก็เป็นวิธีหนึ่งที่สามารถทำได้ ในการระบายอากาศภายในอาคาร ซึ่งอดีตหน้าต่าง ส่วนมากทำจากวัสดุที่ทำจากไม้ แต่ในสภาวะปัจจุบันป่าไม้ ซึ่งเป็นทรัพยาการธรรมชาติ ที่สำคัญต่อสภาพแวดล้อมเป็นอย่างมาก

ด้วยสาเหตุอันนี้ วัสดุที่เรานำมาใช้ประกอบหน้าต่างในปัจจุบันจึงเป็นเหล็ก ซึ่งมีการออกแบบขึ้นมาโดยเฉพาะมาตรฐานวัสดุ Section Z มีต้นกำเนิดจากประเทศอังกฤษหน้าต่างสำเร็จรูปซึ่งแพร่หลายในเมืองไทยมีหลายประเภท ในปัจจุบันนี้ซึ่งลักษณะ ตามรายละเอียดดังมาตรฐานต่อไปนี้

หน้าต่างเหล็ก Z LKC

หน้าต่างเหล็ก Z และวงกบเหล็กพับ
หน้าต่างเหล็กกรอบวงกบ LKC และกรอบบานใช้เหล็ก Section Z ซึ่งเหล็กกรอบวงกบ และ กรอบบานเปิดหน้าต่างเหล็ก LKC ขนาด Z 1" ใช้สำหรับงานทั่วไป และขนาดหน้าต่างเหล็ก Z1 1/4" ใช้กับหน้าต่าง ที่รับน้ำหนักตัวบานได้มากเป็นพิเศษ
การตัดเหล็ก ดัดโดยใช้เครื่องปั๊มขนาดใหญ่ ซึ่งไม่ทำให้เหล็กเสียรูปทรง การประกอบเชื่อมด้วยไฟฟ้า และเจียร์แนวเชื่อมให้เรียบ
บรรพับ ใช้บรรพับชนิดเหล็กฝืด (Friction Hinge) ซึ่งผลิตโดย เหล็กแผ่นหนาไม่ต่ำกว่า 3 มิลลิเมตร บรรพับ Friction Hinge สามารถ ปรับความฝืดมากน้อยได้โดยขันสกรูให้หน้าต่าง สามารถต้านแรงลม และเหมาะสมกับการเปิด - ปิด
หากในสภาพแวดล้อมที่มีกระแสลมแรงมาก ทางผู้ออกแบบสามารถเพิ่ม คานค้ำบานเพื่อความมั่นใจอุปกรณ์มือจับ และคันกระทุ้งที่ใช้กับหน้าต่าง จะเคลือบด้วย Satin Chrome ระบบ

การยึดกระจก
-ระบบยาแนวด้วยฟุตติ้งอย่างเดียว
-ระบบใช้คิ้วอลูมิเนียม
การป้องกันการเกิดสนิม
-โดยการพ่นสีรองพื้น ชนิดต่าง ๆ
-โดยการเคลือบผิว ด้วยซุบสังกะสีระบบ Hot Dip
-โดยการเคลือบผิว ด้วยสังกะสีระบบไฟฟ้า
-โดยการเคลือลด้วย ซิงค์ ฟอร์ด เฟส

หน้าต่างกระทุ้ง ระบบเปิด-ปิดเกียร์หมุน

หน้าต่าง เปิด-ปิด ระบบเกียร์หมุน LKC

ระบบเปิดโดยใช้เกียร์หมุน LKC ระบบนี้หน้าต่าง สามารถอยู่ใน ตำแหน่งสูงเกินกว่าผู้ที่สามารถเปิดได้ เพราะหากตำแหน่งหน้าต่าง จะสูงเท่าใด ระบบเกียร์หมุน LKC สามารถติดในตำแหน่งที่ต่ำลงเพื่อสะดวกกับการเปิด

คุ่มือการติดตั้งวงกบ

การติดตั้งวงกบจำนวนมาก หากไม่สะดวกที่จะประกอบประตูพร้อมการติดวงกบ ควรสร้างประตูจำลองตามรูปแบบเข้ากับวงกบขณะติดตั้ง เพื่อควบคุมวงกบให้เที่ยงตรง ไม่โย้คานขวางวงกบไม่ตกท้องช้าง วงกบตัวยินไม่สอบเข้าหากัน โดยใช้เหล็กฉากหรือ เหล็กแป๊บโปร่ง 4 เหลี่ยม ขนาด 1 1/2 ประกอบเชื่อมตามแบบให้ได้ขนาดเท่ากับวงกบภายใน

การติดตั้งวงกบที่เที่ยงตรงดังภาพที่ 1 จะทำให้การใช้งานเปิด - ปิด ของประตูสมบูรณ์แบบ ไม่มีปัญหาตามมา

วิธีแก้ไขวงกบในกรณีติดตั้งผิดพลาด

เมื่อแนววงกบติดตั้งไปแล้วไม่ได้แนวดิ่ง การเปิด- ปิดประตูก็ไม่สะดวก และ ไม่สวยงาม วิธีแก้ไขคือทุบแนวผนังปูนที่ก่อติดกับวงกบพอประมาณ

แล้วหาแนวดิ่งวงกบใหม่ให้เรียบร้อย เพื่อใส่บานประตูให้พอดี แล้วก่อผนังปูนอีกครั้งให้เหมือนเดิม
วิธีนี้เป็นวิธีเดียวเท่านั้น ฉะนั้นก่อนติดตั้งวงกบทุกครั้ง ควรหาแนวดิ่งของวงกบให้เรียบร้อยเสียก่อน

MY MENU